• সর্বশেষ
  • ভিডিও
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • অর্থনীতি
  • লাইফস্টাইল
  • টেক
  • আইন-আদালত
  • মতামত
  • পরিবেশ ও জলবায়ু
  • নাগরিক সাংবাদিকতা
  • শিল্প ও সাহিত্য
  • স্বাস্থ্য
  • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
  • বাণিজ্য
  • ধর্ম ও নৈতিকতা
  • ক্যাম্পাস প্রতিদিন
  • কার্টুন
  • বিচিত্র সংবাদ
  • কৃষি ও পরিবেশ
  • ছবি
  • ফিচার
  • অপরাধ
  • অনুসন্ধান
  • শিক্ষা
  • বিনোদন
  • ক্যারিয়ার
  • কর্পোরেট
  • সোশ্যাল মিডিয়া
  • রাজধানী
  • প্রবাস
  • সুসংবাদ প্রতিদিন
  • ফিফা বিশ্বকাপ ২০২৬
  • আর্কাইভ

সোমবার, ১৭ আগস্ট ২০২৬

| ২ ভাদ্র ১৪৩৩

Nagorik Protidin
  • ভিডিও
  • আর্কাইভ
  • সর্বশেষ
  • ভিডিও
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • অর্থনীতি
  • লাইফস্টাইল
  • টেক
  • আইন-আদালত
  • মতামত
  • পরিবেশ ও জলবায়ু
  • নাগরিক সাংবাদিকতা
  • শিল্প ও সাহিত্য
  • স্বাস্থ্য
  • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
  • বাণিজ্য
  • ধর্ম ও নৈতিকতা
  • ক্যাম্পাস প্রতিদিন
  • কার্টুন
  • বিচিত্র সংবাদ
  • কৃষি ও পরিবেশ
  • ছবি
  • ফিচার
  • অপরাধ
  • অনুসন্ধান
  • শিক্ষা
  • বিনোদন
  • ক্যারিয়ার
  • কর্পোরেট
  • সোশ্যাল মিডিয়া
  • রাজধানী
  • প্রবাস
  • সুসংবাদ প্রতিদিন
  • ফিফা বিশ্বকাপ ২০২৬
  • আর্কাইভ
নাগরিক প্রতিদিন
  • সর্বশেষ
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • বিনোদন
  • খেলা
  • অর্থনীতি
  • বাণিজ্য
  • সুসংবাদ প্রতিদিন
  • সর্বশেষ
  • ভিডিও
  • বিশেষ সংবাদ
  • জাতীয়
  • সারাদেশ
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • অর্থনীতি
  • লাইফস্টাইল
  • টেক
  • আইন-আদালত
  • মতামত
  • পরিবেশ ও জলবায়ু
  • নাগরিক সাংবাদিকতা
  • শিল্প ও সাহিত্য
  • স্বাস্থ্য
  • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
  • বাণিজ্য
  • ধর্ম ও নৈতিকতা
  • ক্যাম্পাস প্রতিদিন
  • কার্টুন
  • বিচিত্র সংবাদ
  • কৃষি ও পরিবেশ
  • ছবি
  • ফিচার
  • অপরাধ
  • অনুসন্ধান
  • শিক্ষা
  • বিনোদন
  • ক্যারিয়ার
  • কর্পোরেট
  • সোশ্যাল মিডিয়া
  • রাজধানী
  • প্রবাস
  • সুসংবাদ প্রতিদিন
  • ফিফা বিশ্বকাপ ২০২৬
  • আর্কাইভ

সেতু

কোমরপানি মাড়িয়ে উঠতে হয় কালভার্টে
কোমরপানি মাড়িয়ে উঠতে হয় কালভার্টে

কালভার্ট আছে, কিন্তু ওঠার রাস্তা নেই। চার মাস আগে খালের ওপর নির্মাণ করা হয়েছে আরসিসি বক্স কালভার্ট। অথচ দুই পাশে সংযোগ সড়ক না থাকায় সেটি এখনো পুরোপুরি ব্যবহার করতে পারছেন না স্থানীয়রা। ফলে প্রতিদিন কোমরপানি পেরিয়েই চলাচল করতে হচ্ছে পাঁচ গ্রামের প্রায় দেড় হাজার মানুষকে।

বাল্কহেডের ধাক্কায় ধসে পড়ল সেতু, দুর্ভোগে পাঁচ গ্রামের মানুষ
বাল্কহেডের ধাক্কায় ধসে পড়ল সেতু, দুর্ভোগে পাঁচ গ্রামের মানুষ

বরিশালের বাকেরগঞ্জ উপজেলার চরাদী ইউনিয়নে বালুবোঝাই একটি বাল্কহেডের ধাক্কায় একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু ধসে পড়েছে। এতে পাঁচ গ্রামের প্রায় ২০ হাজার মানুষের সরাসরি যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে চরম দুর্ভোগের সৃষ্টি হয়েছে। বুধবার (৫ আগস্ট) দুপুরে হলতা বাজারসংলগ্ন হালকা খালের ওপরের সেতুটিতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।

কাজ শেষ হওয়ার কয়েকদিনেই দেবে গেছে সংযোগ সড়ক
কাজ শেষ হওয়ার কয়েকদিনেই দেবে গেছে সংযোগ সড়ক

ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলায় বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন করপোরেশনের (বিএডিসি) সেচ উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় নির্মিত প্রায় ২৪ লাখ ৭৬ হাজার টাকার একটি কালভার্টের কাজে অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কিছুদিনের মধ্যেই কালভার্টের দুই প্রান্তের সংযোগ সড়কের ইটের সলিং দেবে গিয়ে ধসে পড়েছে। এতে নির্মাণকাজের গুণগত মান নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।

সরকারি বরাদ্দের অপেক্ষায় না থেকে নিজেরাই গড়লেন সেতু
সরকারি বরাদ্দের অপেক্ষায় না থেকে নিজেরাই গড়লেন সেতু

এক বছর ধরে ভাঙা সেতুর কারণে চরম ভোগান্তিতে ছিলেন নাটোরের সিংড়া ও গুরুদাসপুর উপজেলার সীমান্তবর্তী কয়েকটি গ্রামের হাজারো মানুষ। অবশেষে সরকারি বরাদ্দের অপেক্ষা না করে নিজেদের অর্থায়ন ও সম্মিলিত উদ্যোগে নির্মিত হয়েছে নতুন একটি সেতু। প্রায় ১৪ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত এ সেতু এখন এলাকাবাসীর কাছে শুধু একটি যাতায়াতের মাধ্যম নয়, বরং ঐক্য, সহযোগিতা ও মানবিকতার অনন্য দৃষ্টান্ত।

টানা বর্ষণে সেতু ধস, দুই ইউনিয়নের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন
টানা বর্ষণে সেতু ধস, দুই ইউনিয়নের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন

উত্তর-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় সৃষ্ট লঘুচাপের প্রভাবে টানা ভারী বর্ষণে কক্সবাজারের কুতুবদিয়ায় একটি সেতু ধসে পড়েছে।সোমবার (৬ জুলাই) সকালে উপজেলার লেমশীখালী ও কৈয়ারবিল ইউনিয়নের সংযোগস্থলে কেয়াকাটা খালের ওপর ৪৩ মিটার দীর্ঘ সেতুটির একটি বড় অংশ হঠাৎ ধসে পড়ে। এতে দুই ইউনিয়নের মধ্যে সড়ক যোগাযোগ সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হয়ে হাজারো মানুষ চরম দুর্ভোগে পড়েছেন।

১০ বছরে ব্যয় বেড়েছে তিনগুণ, তবুও শেষ হয়নি সেতুর কাজ
১০ বছরে ব্যয় বেড়েছে তিনগুণ, তবুও শেষ হয়নি সেতুর কাজ

১০ বছর পার হলেও শরীয়তপুরের নড়িয়া-জাজিরা-ঢাকা সড়কের কীর্তিনাশা নদীর ওপর শেষ হয়নি ‘ভাষাসৈনিক গোলাম মাওলা সেতুর’ নির্মাণ কাজ। বারবার ঠিকাদার পরিবর্তন এবং নির্মাণকাজে দীর্ঘসূত্রতার কারণে প্রকল্পটির ব্যয় বেড়েছে তিনগুণ। একই সঙ্গে সেতুর অভাবে বাধ্য হয়ে ট্রলারে নদী পার হতে হচ্ছে স্থানীয়দের। এতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন আশপাশের হাজারো মানুষ।

ড্রেজার দিয়ে বালু উত্তোলনে হুমকিতে ব্যস্ততম সেতু
ড্রেজার দিয়ে বালু উত্তোলনে হুমকিতে ব্যস্ততম সেতু

মাদারীপুরের শিবচর উপজেলার আড়িয়াল খাঁ নদের ওপর নির্মিত গুরুত্বপূর্ণ সেতুর পশ্চিম তীরে ভয়াবহ ভাঙন শুরু হয়েছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, রাতের আঁধারে প্রভাবশালী একটি চক্র অবৈধভাবে ড্রেজার দিয়ে নদী থেকে বালু উত্তোলন করায় সেতুর আশপাশের এলাকায় এই ভাঙনের সৃষ্টি হয়েছে।

লোহার সেতুতে বাঁশের কঞ্চি!
লোহার সেতুতে বাঁশের কঞ্চি!

বরিশালের আগৈলঝাড়া উপজেলায় একটি লোহার সেতু নির্মাণে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগের সত্যতা মিলেছে প্রশাসনের তদন্তে। স্থানীয়দের অভিযোগ ছিল, সেতু নির্মাণে রডের পরিবর্তে বাঁশের কঞ্চি ব্যবহার করা হয়েছে। অভিযোগের পর উপজেলা প্রশাসন ও প্রকৌশল বিভাগ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে। তদন্তের অংশ হিসেবে সেতুর একটি অংশ ভেঙে পরীক্ষা করা হলে অভিযোগের সত্যতা পাওয়া যায়।

আরও
নাগরিক প্রতিদিন

ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক: মোস্তাফিজুর রহমান টিটো

প্রকাশক: জেবুন নেসা

প্রধান কার্যালয়: সিলভার টাওয়ার (১২তম তলা), ৫২ গুলশান এভিনিউ, গুলশান-১, ঢাকা-১২১২

ক্যাম্প অফিস: চন্দ্রশিলা সুবাস্তু টাওয়ার, ৬৯/১ পান্থপথ, ঢাকা ১২১৫, বাংলাদেশ

ফোন: +880 9617-553333

ই-মেইল: [email protected]

  • বিজ্ঞাপন
  • যোগাযোগ
  • গোপনীয়তা নীতি
  • শর্তাবলী

© ২০২৫ | নাগরিক প্রতিদিন. কর্তৃক সর্বসত্ব ® সংরক্ষিত